30+ Jahre Erfahrung
> 3,5 Mrd. EUR Logistikvolumen optimiert
100% unabhängig
Typische Auslöser
Häufiger Fehler
Typische Auslöser
Häufiger Fehler
Typische Auslöser
Häufiger Fehler
Typische Auslöser
Häufiger Fehler
Dann, wenn Unternehmen ihre externe Lager- oder Transportlogistik neu vergeben, erstmals auslagern oder ihre Logistikstrukturen neu aufsetzen. Ob Lagerlogistik oder Transport – die Prinzipien strukturierten Logistikeinkaufs gelten gleichermaßen.
Ein bestehender Vertrag läuft aus oder soll ersetzt werden.
Logistik, die bisher intern erbracht wurde, soll extern vergeben werden.
Transparenz schaffen
Wir analysieren Strukturen, Kosten, Verträge und Leistungsdaten, um ein klares Bild der Ausgangslage zu gewinnen.
Zielbild und Strategie definieren
Gemeinsam definieren wir die strategischen Ziele, leiten konkrete Anforderungen ab und entwickeln das optimale Vergabemodell.
Vergabe strukturiert durchführen
Wir gestalten den Vergabeprozess klar und vergleichbar – von der Ausschreibung bis zur finalen Angebotsbewertung.
Steuerbarkeit im Betrieb sicherstellen
Wir sorgen dafür, dass Verträge, KPIs und Governance-Strukturen im Alltag funktionieren – und Wirkung entfalten.
Transparenz schaffen
Wir analysieren Strukturen, Kosten, Verträge und Leistungsdaten, um ein klares Bild der Ausgangslage zu gewinnen.
Zielbild und Strategie
definieren
Gemeinsam definieren wir die strategischen Ziele, leiten konkrete Anforderungen ab und entwickeln das optimale Vergabemodell.
Vergabe strukturiert
durchführen
Wir gestalten den Vergabeprozess klar und vergleichbar – von der Ausschreibung bis zur finalen Angebotsbewertung.
Steuerbarkeit im
Betrieb sicherstellen
Wir sorgen dafür, dass Verträge, KPIs und Governance-Strukturen im Alltag funktionieren – und Wirkung entfalten.
Whitepaper
In diesem Whitepaper zeige ich, worauf es bei der strukturierten Vergabe externer Logistikleitungen ankommt – von der Ausschreibungsbasis über Preis- und Bewertungslogik bis zur späteren Steuerbarkeit der Dienstleister. Der Fokus liegt auf den Punkten, die in der Transport- und Kontraktlogistik über Vergleichbarkeit, Entscheidungsqualität und belastbare Umsetzung entscheiden.
16 Seiten · PDF
Leistungsumfang, Mengengerüst und Preislogik so strukturieren, dass Angebote tatsächlich vergleichbar werden.
Anbieterwahl, Ausschreibungslogik, Preisstrukturen und Zuschläge so berücksichtigen, dass fundierte Vergleiche und belastbare Entscheidungen möglichen sind.
Bewertungsarchitekur, Plattformgrenzen und Governance so einordnen, dass die Entscheidung auch im Tagesgeschäft umsetzbar ist.
Whitepaper
In diesem Whitepaper zeige ich, worauf es bei der strukturierten Vergabe externer Logistikleitungen ankommt – von der Ausschreibungsbasis über Preis- und Bewertungslogik bis zur späteren Steuerbarkeit der Dienstleister. Der Fokus liegt auf den Punkten, die in der Transport- und Kontraktlogistik über Vergleichbarkeit, Entscheidungsqualität und belastbare Umsetzung entscheiden.
16 Seiten · PDF
Ausschreibungen
belastbar vorbereiten
Leistungsumfang, Mengengerüst und Preislogik so strukturieren, dass Angebote tatsächlich vergleichbar werden.
Anforderungen
richtig abbilden
Anbieterwahl, Ausschreibungslogik, Preisstrukturen und Zuschläge so berücksichtigen, dass fundierte Vergleiche und belastbare Entscheidungen möglichen sind.
Entscheidungen
besser absichern
Bewertungsarchitekur, Plattformgrenzen und Governance so einordnen, dass die Entscheidung auch im Tagesgeschäft umsetzbar ist.
Für wen ich arbeite
Ich arbeite für Unternehmen, die ihre Logistik sauber aufsetzen wollen – strukturell, steuerbar und wirtschaftlich tragfähig.
Wie ich arbeite
Ohne Plattformbindung, ohne Provisionsmodelle, ohne Erfolgsbeteiligung.
Über drei Jahrzehnte Logistik in leitender Verantwortung – gelernt im echten Betrieb statt nur auf dem Papier.
Kein akademisches Theorie-Labor – alle Konzepte funktionieren im Alltag.
Klare Vergabestruktur mit strategischem Weitblick – für dauerhaft wirtschaftliche und steuerbare Ergebnisse.
Kein Berater-Blabla – ich rede Klartext und liefere rasch greifbare Resultate.
Verantwortliche Rollen bei Logistikdienstleistern – Aufbau und Steuerung von Transport- und Kontraktlogistikstrukturen.
Einkäufer in der Industrie – weltweiter Frachteinkauf eines Industriekonzerns mit einem Transportvolumen von über 3 Milliarden CHF.
Aufbau zentraler Vergabe- und Steuerungsstrukturen bei einem der größten Logistikdienstleister. weltweit.
Erfahrung in globalen Logistikstrukturen, komplexen Ausschreibungen und multimodalen Netzwerken.
Über drei Jahrzehnte Logistik in leitender Verantwortung – gelernt im echten Betrieb statt nur auf dem Papier.
Kein akademisches Theorie-Labor – alle Konzepte funktionieren im Alltag.
Klare Vergabestruktur mit strategischem Weitblick – für dauerhaft wirtschaftliche und steuerbare Ergebnisse.
Führungserfahrung auf Verlader- und Dienstleisterseite – ich verstehe beide Blickwinkel.
Kein Berater-Blabla – ich rede Klartext und liefere rasch greifbare Resultate.
Verantwortliche Rollen bei Logistikdienstleistern – Aufbau und Steuerung von Transport- und Kontraktlogistikstrukturen.
Einkäufer in der Industrie – weltweiter Frachteinkauf eines Industriekonzerns mit einem Transportvolumen von über 3 Milliarden CHF.
Aufbau zentraler Vergabe- und Steuerungsstrukturen bei einem der größten Logistikdienstleister. weltweit.
Erfahrung in globalen Logistikstrukturen, komplexen Ausschreibungen und multimodalen Netzwerken.
Kosten werden vergleichbar und belastbar
durch saubere Preisstrukturen und echten Wettbewerb
Risiken werden transparent und beherrschbar
in Verträgen, Schnittstellen und im laufenden Betrieb
Der Prozess wird strukturiert geführt
mit klarer Logik, belastbaren Ergebnissen und ohne unnötige Schleifen
01
Health-Check
Wenn Sie wissen wollen, wo Sie stehen – und was zu tun ist.
Ich schaue mir Ihre externe Logistik an: Verträge, Preise, Steuerbarkeit.
Am Ende steht eine klare Einschätzung mit konkreten Empfehlungen.
02
Logistikeinkauf & Vergabe
Ich strukturiere Ausschreibungen so, dass Angebote vergleichbar werden und Entscheidungen belastbar sind.
03
Nach der Vergabe beginnt der Alltag. Ich helfe dabei, Verträge, KPIs und Rollen so aufzusetzen, dass die Leistung auch im Betrieb steuerbar bleibt.
• KPI definieren
• Vertragslogik verankern
• Steuerung sicherstellen
04
Datenbasis & Standardisierung
Ich helfe dabei, Ausschreibungen wiederverwendbar zu machen – mit sauberer Datenbasis, klarer Preislogik und standardisierter Vorbereitung.
• Daten aufbereiten
• Preislogik strukturieren
• Standards etablieren
durch saubere Preisstrukturen und echten Wettbewerb
in Verträgen, Schnittstellen und im laufenden Betrieb
mit klarer Logik, belastbaren Ergebnissen und ohne unnötige Schleifen
01
Health-Check
Wenn Sie wissen wollen, wo Sie stehen – und was zu tun ist.
Ich schaue mir Ihre externe Logistik an: Verträge, Preise, Steuerbarkeit.
Am Ende steht eine klare Einschätzung mit konkreten Empfehlungen.
02
Logistikeinkauf & Vergabe
Ich strukturiere Ausschreibungen so, dass Angebote vergleichbar werden und Entscheidungen belastbar sind.
03
Nach der Vergabe beginnt der Alltag. Ich helfe dabei, Verträge, KPIs und Rollen so aufzusetzen, dass die Leistung auch im Betrieb steuerbar bleibt.
• KPI definieren
• Vertragslogik verankern
• Steuerung sicherstellen
04
Datenbasis & Standardisierung
Ich helfe dabei, Ausschreibungen wiederverwendbar zu machen – mit sauberer Datenbasis, klarer Preislogik und standardisierter Vorbereitung.
• Daten aufbereiten
• Preislogik strukturieren
• Standards etablieren
Globale Verantwortung für den Logistik-/Transporteinkauf und Transportoptimierung. Etablierung eines neuen Einkaufdenkens und -handelns unterstützt durch die Einführung einer digitalen Plattform für den Frachteinkauf und das Ratenmanagement. Einführung eines weltweit einheitlichen KPI Systems zum internen Benchmark von Kosten.
Weltweite Geschäfts- und Strategieentwicklung für Unternehmen aus dem Automotivebereich und operatives Projektmanagement.
Verantwortlich für Drive4Schenker: Aufbau einer digitalen Plattform für den Einkauf und der operativen Abwicklung von Teil- und Komplettladungen in Europa. Change Management für ein Netzwerk bestehend aus 30.000 Frachtführern, 300 DB Schenker Geschäftsstellen und über 2.000 Disponenten.
Berufsausbildung zum Speditionskaufmann, praktische Berufserfahrung im Tagesgeschäft und als Projektmanager im Transport- und Lagerlogistikbereich, Geschäftsentwicklung für Kontraktlogistiklösungen in Deutschland und Österreich. Operative Leitungsfunktion im Auf- und Ausbau von Transportnetzwerken in Österreich und Südosteuropa.
Strategische Geschäfts- und Konzeptentwicklung für 3PL und 4PL Kunden aus dem Automobil- und Industriebereich in Europa. Einführung und Umsetzung und Re-organisation von Inbound Transport Konzepten und Just-in-Sequence Abwicklungen.
Ich unterstütze Unternehmen beim strategischen Einkauf von Logistikleistungen. Dazu gehört insbesondere die strukturierte Ausschreibung und Vergabe von externer Lager- und Transportlogistik. Ziel ist es, wirtschaftlich tragfähige und dauerhaft steuerbare Lösungen zu schaffen.
Externe Beratung ist sinnvoll, wenn Unternehmen ihre Logistik neu ausschreiben, erstmals auslagern oder bestehende Strukturen nicht mehr funktionieren. Typische Auslöser sind steigende Kosten, fehlende Transparenz oder anstehende Make-or-Buy-Entscheidungen.
Eine strukturierte Logistikausschreibung erfolgt in mehreren Schritten: Analyse der Ausgangssituation, Entwicklung einer Vergabestrategie, Auswahl geeigneter Anbieter, Durchführung der Ausschreibung und Bewertung der Angebote. Entscheidend ist, dass Preise, Leistungen und Risiken vergleichbar gemacht werden.
Ich verbinde operative Erfahrung mit einem klar strukturierten Ansatz im Logistikeinkauf. Ich arbeite unabhängig, ohne Provisionen oder Plattformbindung. Der Fokus liegt auf belastbaren Entscheidungen und umsetzbaren Ergebnissen.
Die Beratung erfolgt transparent auf Basis eines vereinbarten Stunden- oder Tagessatzes. Es gibt keine Erfolgsprovisionen oder versteckten Vergütungsmodelle. Einsparungen aus Projekten verbleiben vollständig beim Kunden.
Logistikberatung ist insbesondere für mittelständische und größere Unternehmen sinnvoll, bei denen externe Lager- und Transportlogistik einen wesentlichen Kosten- und Steuerungsfaktor darstellt. Typisch sind komplexe Strukturen mit mehreren Standorten oder Dienstleistern.
Ich unterstütze Unternehmen beim strategischen Einkauf von Logistikleistungen. Dazu gehört insbesondere die strukturierte Ausschreibung und Vergabe von externer Lager- und Transportlogistik. Ziel ist es, wirtschaftlich tragfähige und dauerhaft steuerbare Lösungen zu schaffen.
Externe Beratung ist sinnvoll, wenn Unternehmen ihre Logistik neu ausschreiben, erstmals auslagern oder bestehende Strukturen nicht mehr funktionieren. Typische Auslöser sind steigende Kosten, fehlende Transparenz oder anstehende Make-or-Buy-Entscheidungen.
Eine strukturierte Logistikausschreibung erfolgt in mehreren Schritten: Analyse der Ausgangssituation, Entwicklung einer Vergabestrategie, Auswahl geeigneter Anbieter, Durchführung der Ausschreibung und Bewertung der Angebote. Entscheidend ist, dass Preise, Leistungen und Risiken vergleichbar gemacht werden.
Ich verbinde operative Erfahrung mit einem klar strukturierten Ansatz im Logistikeinkauf. Ich arbeite unabhängig, ohne Provisionen oder Plattformbindung. Der Fokus liegt auf belastbaren Entscheidungen und umsetzbaren Ergebnissen.
Die Beratung erfolgt transparent auf Basis eines vereinbarten Stunden- oder Tagessatzes. Es gibt keine Erfolgsprovisionen oder versteckten Vergütungsmodelle. Einsparungen aus Projekten verbleiben vollständig beim Kunden.
Logistikberatung ist insbesondere für mittelständische und größere Unternehmen sinnvoll, bei denen externe Lager- und Transportlogistik einen wesentlichen Kosten- und Steuerungsfaktor darstellt. Typisch sind komplexe Strukturen mit mehreren Standorten oder Dienstleistern.
Wenn bei Ihnen eine Entscheidung in der externen Logistik ansteht – etwa eine Neuvergabe oder eine strukturelle Anpassung – klären wir im Erstgespräch die Ausgangslage und die nächsten Schritte.
Wenn bei Ihnen eine Entscheidung in der externen Logistik ansteht – etwa eine Neuvergabe oder eine strukturelle Anpassung – klären wir im Erstgespräch die Ausgangslage und die nächsten Schritte.
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